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冷水機組制冷系統(tǒng)故障判斷
點擊次數:2328 更新時間:2016-09-07

冷水機組制冷系統(tǒng)故障判斷

冷水機組制冷系統(tǒng)運行時,其吸氣壓力與蒸發(fā)溫度及其制冷劑的流量有著密切關系。對于用膨脹閥的系統(tǒng)而言,吸氣壓力與膨脹閥的開啟度、制冷劑充注量、壓縮機的冷效率、以及負荷大小有關。用毛細管的系統(tǒng),吸氣壓力與冷凝壓力、制冷量,壓縮機制冷效率、以及負荷大小有關。為此在檢查制冷系統(tǒng)時,應在吸氣管上裝按壓力表。檢測吸氣壓力對故障分析有重要作用。

冷水機組制冷系統(tǒng)故障判斷:

壓縮冷凝機組有關溫度變化對冷水機組制冷系統(tǒng)的影響.機組部件有關溫度都有正常的溫度范圍,超出這個范圍就屬不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能是故障,也可能是調整不正確,但都要分析它的原因,并及時處理或檢查。按規(guī)定,R22的制冷系統(tǒng)的排氣溫度應該不會超過150OC,超過這溫度線屬不正常狀況。排氣溫度超高原因,是壓縮機的吸氣溫度超高,或是冷凝溫度超高所造成,必須引起注意。排氣溫度過低,手摸排氣管不燙手,這說明吸氣溫度特別低,壓縮機可能濕行程運行或系統(tǒng)工質相當少的運行狀態(tài)。壓縮機濕行程容易損壞閥結構;制冷劑特少情況運行,會影響電動機的繞組散熱,加速材料的老化。

冷水機組制冷系統(tǒng)故障判斷-制冷劑流量過大:

冷水機組制冷劑流量過大,液體不能在蒸發(fā)器內氣化,有液體回流現象。其危害性是壓縮機有可能濕行程運行,嚴重時就會產生液擊,閥片受到威脅。二是吸氣管不涼、不結露、機殼很熱。其原因是制冷劑流量太小或制冷劑量不足。其后果是使排氣溫度上升,制冷量下降。

 

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